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Bike Show Invitacional Asturias

MARCOS GRANDA Y RUBÉN COTARELO

FLAT TRACK

En esta edición del SUN TO SUN, no queríamos dejar de hablaros de los magos del Óvalo en Asturias, Rubén Cotarelo y Marcos Granda.

Que participaran el Bike Show Invitacional con las motos Ducati Scrambler y la BMW R90S (la 107).

Nuestra representación en los eventos que recorren esta disciplina en el territorio español y fuera de él.

Con gran arraigo en nuestros países vecinos, Portugal y Francia.

Y que deja cada verano buenas instantáneas y momentos épicos, allá donde ponen rueda en tierra.


Una larga trayectoria aparcada por momentos por circunstancias ajenas a los pilotos, entre pandemias, lesiones y pistas cerradas.

El mundo del Flat Track en Asturias cobra notoriedad, cuando los pilotos se enfrentan de memoria a otros compañeros.

Que por circunstancias más favorables, si tienen posibilidades de entrenar y competir a un mejor nivel, al menos si mejor preparados.

RUBÉN COTARELO

Desde la niñez, madurando con el tiempo gracias a la pasión que atesoraba su padre, la cual contagió rápidamente la mente de aquel niño intrépido.

Rubén Cotarelo, profesor de profesión, transforma y reconstruye con estilo Vintage motos, pasando por el estilo Café Racer o el Scrambler.

Rubén, nos recuerda, lo difícil que es entrenar en el óvalo, pues la pista más cercana para los entrenos se encuentra en Valladolid, aún cerrada por los efectos de la pandemia.

Foto: Estudio Joca
By Jordy Toraño

Es difícil transitar en ciertos circuitos, por la climatología, el terreno del que está compuesto el circuito y por la falta de tiempo para entrenar en ella.

Rubén es un Showman atrapado en el tiempo de las motos clásicas, les otorga un valor añadido cuando restaura o rueda con ellas en el Óvalo.

Haciendo que la máquina y el hombre sean uno, competitivo, risueño y altamente adictivo.

Definirían a la perfección su estado de ánimo, una vez que cruza las puertas de su lugar de trabajo.

De puertas hacia fuera, la adrenalina alimenta cada rincón de mi mente, aunque mi trabajo me encanta.

Es fácil sentir su energía cuando rueda, dándole gas a sus preciadas motos o intercambiando vivencias en otros terrenos más favorables.

MARCOS GRANDA

A Marcos le une de igual manera la pasión por las motos gracias a su padre, del que ha estado unido desde su niñez.

Una influencia que recorre cada poro de su piel y que recuerda con mino en cada hazaña realizada.

Tanto fuera como dentro de la pista, es bueno saber que hay un poco de su padre en él, pues son energías que se contagian.



He mamado gasolina y moto desde crio, mi padre es y será una parte fundamental de mi existencia.

 

Comencé en el Flat Track en 2017 he ido aprendiendo free, sin cursos y rodando con mi compi de animal motor company Rubén Cotarelo.

 

A día de hoy en Asturias no tenemos circuito, lo que me ha hecho ponerme a hacer uno en casa.

 

Por lo que se complica entrenar, hay veces  que comenzamos la temporada sin haber pisado una pista de Flat en todo el invierno.

 

Pilotar de oídas, de memoria, sin recorrer ni un centímetro del circuito, es algo que muy pocos pueden realizar con éxito.

 

Ganando el Pitbike en Motorbeach, 2º vintage en Free Riders, finalista en el Wheels And Waves o arrasando en este año el Punks peak.

Marcos atesora trayectoria para rellenar vitrinas.


Tanto Marcos como Rubén Cotarelo poseen ese duende para realizarlo con éxito.

Acarreando ciertos peligros, posibles accidentes y demás adversidades de un terreno del que por lo general no tienen mucho conocimiento.

Pero aquí entran otros ingredientes que le dan a cada carrera una buena dosis de adrenalina.

Tanto pericia como técnica descargada en el disco duro del aprendizaje por rutina, mamado con los años.

 EL BIKE SHOW

MODIFICACIONES DUCATI SCRAMBLER COTARELO

Amortiguadores de HAGON.

Sustitución de llantas por unas del 19.

Modificación del basculante.

Eliminación de freno delantero

Reposicionado del cuenta kilómetros

Cambio de instalación eléctrica

Escape silencioso

Colector artesanal.

DUCATI SCRAMBLER

MODIFICACIONES BMW «R90S» (LA 107) M.GRANDA

Cambio de manillar por uno tipo Scrambler.

Ruedas de tacos.

Reparación total del motor con ayuda de Alejandro (ritmo sidrero).

Manteniendo pintura y asiento del gran Senen Leather Works.


BMW R90S «LA 107»

Estas son las armas con la que se presentan estos dos maestros del circuito, amantes de las motos y apasionados de los motores.