LA NEOCLÁSICAQUE RENACE CON EL PASO DE LOS AÑOS
Loose Nuts Motorcycle, nos presenta como ya hizo con su HD Dyna Wide Glide del año 2010, con motor 96″ en inyección, una nueva pieza Harley-Davidson y un proyecto de SUZUKI GN, que está en plena construcción.
Una nueva aventura donde Rodrigo López, alma mater de este proyecto, el cual asienta bases en Piedras Blancas, nos deleitará con su buen hacer.
La marca Harley-Davidson Road King es una de las touring más atemporales y que mejor se adapta al paso del tiempo, con su estética neoclásica, manteniendo un estatus que la marca no ha abandonado desde que inicio diseño hace casi un cuarto de siglo.
La Harley-Davidson Road King entra en la serie de Harley davidson flhr road king que incluye motos de diferentes cilindradas.
Esta moto pertenece a la categoría de custom / cruiser y el primer modelo de esta generación de las Harley Davidson Flhr Road King se comenzó a vender al usuario en el año 2000, por lo que, aunque no lo parezca, estamos ante una generación de motos que tiene 23 años de edad.
Como curiosidad, resumiendo la ficha técnica y las especificaciones de esta moto, deciros que tiene una cilindrada de 1449.00 cc.
- En un motor bi-cilíndrico en v.
- Motor 4 tiempos.
- Admisión por carburador.
- Refrigerado por aire.
- Inyección y transmisión por correa.
- Con un peso vacía de 345.0 kg.
MODIFICACIONES
- Suspensión baja.
- Llanta 21″.
- Sistema true dual de escape.
- Levas y reprogramación a medida.
- Cambio de manillar.
Una nueva pieza donde los chicos de LOOSE NUTS MOTORCYCLES juegan con la plasticidad y dan rienda suelta a su creatividad, cambiando pequeños detalles de esta bestia, que durante años ha dado tanto que hablar.
Una nueva pieza para nuestro Bike show Invitacional que tendrá lugar los días 6-7-8 de octubre en la plaza de Les Conserveres Candás.
