LOST NORTH GARAGE Y SU TRIUMPH SPEED-MASTER 865
Los chicos de Lost North Garage, estarán presentes en el Bike Show Invitacional, de la nueva edición del Sun to Sun Asturias, que tendrá lugar los días 6-7 y 8 de octubre en Candás.
Hablemos ahora de su primera propuesta con la Triumph Spedmaster 865 del año 2005, una moto original y diferente que causó sensación en su primera entrega en el año 2003.
Una apuesta por el diseño clásico de la marca inglesa, que los chicos de Lost North, han sabido madurar con mimo, para otorgar a la máquina de otro traje más glamuroso.
Lost North Garage, es una gran familia de amigos que regenta local, donde antes se encontraba vacío.
Cuenta la leyenda, que tiempo atrás, resultaba muy difícil dar con el pequeño garaje que regentaba este grupo de incondicionales por la transformación.
Por suerte ahora, la luz, ha encontrado el camino que te llevará a su guarida, no tan secreta.
RAÍCES
De raíces nace la pasión de estos chicos de la mecánica, hablamos con Andrés, líder apocalíptico y voz cantante de este proyecto.
El cual, nació desde las trincheras y que lleva la friolera de 40 customizaciones hechas muescas, que brillan con luz propia.
De «Lost North Garage» debemos decir, que pese a no ser una empresa al uso, acumulan un bagaje con peso, gracias en parte a su trabajo incondicional hasta la fecha, pasando por estilos tan dispares en las Harley Davidson de sus comienzos, como el Café Racer, Scrambler o Bobber.
La pregunta sería-¿Qué os mueve?-
Solo pasión y un hobby que se ha hecho mayor, con el paso de los años.
Dentro del ordinograma de Lost North Garage cabria destacar a mi hermano y colaborador Romero Tattoo, que se encarga del diseño.
Siempre intentamos que en cada proyecto, los dueños de las motos, participen activamente de la customización.
Nos gusta hacer motos que marquen la diferencia, más pegadas al suelo, con semi manillares, dándoles un toque de distinción, un toque Lost North Garage.
MODIFICACIONES
- Modificación completa del chasis trasero, horquilla metálica.
- Asiento con base metálica y diseño propio con doble altura.
- Mini sisi para posicionar luz de freno.
- Guardabarros trasero metálico.
- Colocación de mini up (manillar) trasero.
- Mandos tipo botonera, sencillos, estéticos y cromados.
- Depósito modificado de una Honda Gn.
- Estriberas donadas de una DR 600.
- Faro delantero dorado de una Scooter clásica.
- Porta matrículas flotante y escape acortado.
- Cuenta kilómetros lateral.
EL PROYECTO TRIUMPH
Buscamos una estética setentera en toda la moto, acortamos el guardabarros trasero metálico, para que se visualice por completo el dibujo y la esencia de los neumáticos estilo vintage, respetando las llanta de 19″ delantera y de 15″ trasera.
La moto cumple con todas las normas de circulación, no siempre la estética está reñida con la norma!!
El Proyecto duro aproximadamente 3 meses.
Este es, por tanto, la primera de las propuestas de Lost North Garage, para el Bike Show Invitacional de la edición Sun To Sun Asturias.
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