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Sun to Sun Astur Riders en Gijón: reto 300-500-1000 km

Sun to Sun Astur Riders: el desafío en moto por Asturias desde Gijón

Sun to Sun Astur Riders es un reto motero de un día con salida y meta en Gijón, donde el 22 de agosto del 2026 estarás como en casa.

Diseñado para recorrer algunas de las mejores carreteras de Asturias en formato desafío. Donde cada año se cambia la ruta, ideal para conocer Asturias a fondo, tanto la costa, como el interior.

Qué incluye el viaje (inscripción)

Track GPS + ruta “secreta” hasta el último momento

Recibirás el track GPS y la organización no publica la ruta exacta hasta los días previos (pre-briefing y publicación final antes de la salida).

3 check-points con avituallamiento

Durante la jornada tendrás 3 check-points con comida y bebida, pensados para optimizar paradas y control del recorrido.

Desayuno y ambiente “base” en Gijón

Incluye desayuno continental en la franja de mañana, desde las 6 de la mañana hasta las 11y la logística de salida/meta en Gijón.

Fotos + reconocimiento Finisher

La inscripción incluye fotos, Diploma Finisher + Trofeo Finisher, dorsal, pasaporte, además de pack merch/pack oficial  en cada edición. .

Seguimiento y canal oficial en ruta

El formato Sun to Sun contempla seguimiento/monitorización y un canal oficial de información durante el desafío.

Distancias y categorías (elige tu reto)

300 km ROOKIE

La puerta de entrada al formato: misma experiencia, distancia más contenida.

500 km PRO

Para quien busca un día largo con gestión de ritmo y paradas.

1000 km ÉLITE

El reto grande del evento: estrategia, constancia y cabeza fría durante todo el día, siempre estaremos aquí esperando tu llegada.

Punto de salida y llegada: Gijón (Asturias)

La experiencia se articula con salida y meta en Gijón, con base vinculada a La Granja Mecánica,  en el encuentro anual de viajeros Motorbeach, en la edición Asturias/Astur Riders.

Enlace al perfil oficial del viaje

Más detalles y acceso directo a la ficha de inscripción : Sun to Sun Astur Riders 

Si te apetece un día de moto de los que se quedan grabados, Astur Riders es tu excusa perfecta: carreteras de Asturias, ritmo a tu manera, paradas que se agradecen y ese “clic” mental de seguir cuando el cuerpo dice que pares. No es solo sumar kilómetros; es salir de Gijón y volver distinto, con la sonrisa de haber cumplido.

A la salida del sol con el Mar Cantábrico como testigo, para ver tu salida y llegada y disfrutar de la compañía de otros riders con el mismo espíritu que el tuyo.

Elige tu distancia (300, 500 o 1000), prepara el navegador y ven a por tu momento Finisher.

DONDE DORMIR EN GIJÓN

Hoteles Avilés  (20-25 minutos)
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Del viaje al desafío: cómo ha cambiado el mototurismo en los últimos años

Ya no basta con “salir de ruta”: ahora queremos mototurismo de calidad.

Hace no tanto, el mototurismo era simple: destino, curvas, una noche fuera y vuelta. Hoy ha cambiado el marco mental. Mucha gente sigue viajando igual, pero cada vez más motoristas buscan algo distinto: un reto medible, con reglas, checkpoints, track y una historia que contar.

No es casualidad: el mercado de la moto en Europa ha mostrado crecimiento reciente, y eso empuja nuevas comunidades y formatos de uso (incluido el turismo).

Qué ha cambiado exactamente

1) De “viaje” a “misión”: la ruta se convierte en objetivo

Antes la pregunta era “¿a dónde vamos?”. Ahora es “¿qué completamos?”:

  • distancias cerradas (300/500/1000 km)

  • ventana de tiempo (de sol a sol)

  • reglas claras

  • validación (checkpoints, sellos, fotos o GPS)

Esto no sustituye al viaje clásico: lo complementa. Y engancha porque añade estructura y emoción sin necesidad de competir.

2) La tecnología lo ha acelerado todo (GPS + GPX + apps)

El salto del mapa mental al mapa digital cambió el juego:

  • navegar por tracks reduce la improvisación

  • planificar paradas y gasolina es más fácil

  • se comparten rutas en comunidad y se replican formatos

En paralelo, plataformas y medios han popularizado listados y “rutas top” que empujan la cultura rutera.

3) El boom “adventure” empuja a salir del guion

El crecimiento global del segmento adventure aparece reflejado en informes de mercado que apuntan a expansión sostenida en los próximos años.
¿Efecto en el mototurismo? Más motos preparadas para:

  • carreteras secundarias largas

  • cambios de clima

  • equipaje

  • tramos “mixtos” (sin necesidad de meterse en líos)

4) De grupo grande a experiencia cuidada: eventos y rutas organizadas

Cada vez hay más oferta de rutas y experiencias donde “te lo dan hecho”: roadbook/track, paradas, hoteles, logística. Esa profesionalización se ve en la propia existencia de plataformas y calendarios de eventos mototurísticos.

5) Redes sociales: la narrativa manda

El mototurismo se ha vuelto también contenido:

  • “antes/después”

  • resumen de etapa

  • desafío completado

  • ranking personal (sin necesidad de podio)

El viaje sigue siendo el viaje, pero ahora se cuenta distinto: con hitos, métricas y momentos.

Qué significa esto para el motorista (pros y contras)

Lo bueno

  • más motivación para salir todo el año

  • rutas mejor planificadas (menos “a ver qué pasa”)

  • comunidad: quedadas, grupos, apoyo

Lo mejorable

  • riesgo de convertirlo todo en “hacer kilómetros”

  • saturación de ciertos lugares si todo el mundo replica lo mismo

  • presión social: “si no lo subes, no existe”

La clave está en el equilibrio: reto sí, pero con cabeza.

Cómo adaptar tu mototurismo a este nuevo formato (sin perder la esencia)

 Diseña el reto alrededor de tu realidad

  • tu autonomía real

  • tu postura y fatiga

  • tu experiencia nocturna

  • tus paradas “limpias” (comer/hidratar/descansar)

Planifica como pro, conduce como humano

La conducción eficiente no es solo “eco”: es gestión de energía (tuya y de la moto). La DGT insiste en anticipación, suavidad y estabilidad para reducir consumo y desgaste.

Mantén el espíritu: viajar > tachar casillas

Si el desafío te impide mirar alrededor, has perdido el punto. El mejor formato es el que te hace rodar más… y disfrutar más.

Sun To Sun opina

El mototurismo no ha desaparecido: ha evolucionado. Hoy convivimos con dos impulsos: viajar para descubrir y rodar para completar. Y cuando se hace bien, el desafío no mata el viaje: lo potencia.

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Sostenibilidad y respeto al entorno en desafíos moteros por España:

 Guía práctica y rutas tipo.

Un desafío motero no va solo de kilómetros. Va de cómo ruedas, por dónde ruedas y qué dejas detrás: en el arcén, en un mirador, en un pueblo pequeño o en un camino rural. Y en España esto importa doble, porque cruzas zonas habitadas, agricultura, ganadería y espacios naturales muy frágiles en pocas horas.

La sostenibilidad en moto no es “ir despacio” ni renunciar a la aventura: es hacerla compatible con el entorno y con quienes lo comparten contigo.

1) Conducción eficiente: la sostenibilidad que más se nota (y más se olvida)

La forma de conducir influye directamente en consumo, emisiones y desgaste. La DGT lo resume en ideas simples: anticipación, menos frenazos y una velocidad estable para mantener el consumo a raya.

Hábitos “Sun to Sun” que reducen impacto sin quitarte diversión

  • Velocidad constante y suave: menos acelerones = menos consumo y menos fatiga mental.

  • Presión correcta de neumáticos: seguridad y consumo. Llevarla bien ajustada ayuda a gastar menos combustible.

  • Carga inteligente: menos peso y menos “paracaídas” (maletas enormes + pantalla mal ajustada) = menos consumo.

  • Mantenimiento preventivo: una moto bien mantenida rinde mejor y contamina menos (aceite, filtro, transmisión).

2) Pistas, caminos y espacios naturales: sostenibilidad también es legalidad

Aquí va la norma de oro: si no está permitido, no se rueda. La gestión y regulación de espacios naturales depende de las comunidades autónomas, y puede variar mucho por zona. La Ley 42/2007 fija el marco general y deja la gestión en manos autonómicas.

Traducción práctica para desafíos moteros:

  • Evita el “me meto por aquí a ver qué hay”.

  • Prioriza carreteras y pistas claramente abiertas y señalizadas.

  • En zonas sensibles, reduce velocidad, evita salidas del trazado y no abras atajos.

3) Incendios: el riesgo más serio empieza en una parada mal hecha

En temporada de alto riesgo, algunas comunidades aplican restricciones fuertes. Por ejemplo, en Andalucía existe una orden que prohíbe el uso del fuego y la circulación de vehículos a motor en zonas forestales y de influencia forestal entre el 1 de junio y el 15 de octubre (con matices y excepciones según el caso).

Buenas prácticas obligatorias (en serio):

  • No estaciones con el motor muy caliente sobre hierba seca.

  • No improvises accesos a zonas forestales en días extremos de calor/viento.

  • Si ves humo: 112 + ubicación exacta.

4) ZBE: planifica el reto como si fueran peajes invisibles

Las Zonas de Bajas Emisiones ya forman parte del mapa urbano: la MITECO recuerda que la Ley 7/2021 obliga a municipios de más de 50.000 habitantes (y otros supuestos) a establecer ZBE, con restricciones de acceso/circulación/estacionamiento según clasificación ambiental.

Cómo afecta a tus desafíos:

  • Si entras o atraviesas ciudad, revisa ZBE antes de salir.

  • Diseña accesos y parkings compatibles con tu moto (y evita “dar vueltas” buscando entrada).

5) “No dejes rastro”: lo que separa a un reto épico de un problema

Residuos y micro-residuos

Lo pequeño es lo que más se queda: bridas, envoltorios, colillas, toallitas. Solución: bolsa estanca y hábito.

Ruido y convivencia

Un escape ruidoso puede arruinar la convivencia en pueblos y espacios rurales. Baja el ritmo al pasar por zonas habitadas, ganado, ciclistas o senderistas: es respeto y también autoprotección.

Repostaje limpio

Evita derrames. Si ocurren, limpia y gestiona el residuo (trapo/guante a la bolsa).

Aquí tienes 3 rutas tipo del Sun to Sun y cómo actuamos en cada una para rodar con sostenibilidad y respeto.

1) Transpirenaica: “mar a mar” (100% asfalto)

Qué es: cruzar los Pirineos viendo amanecer en Empuriabrava (Mar Mediterráneo) y atardecer en Hondarribia (Mar Cantábrico). ~700 km y formato de un día.

Cómo actuamos:

  • Ritmo sostenible: constancia > prisa (no es carrera).

  • Paradas limpias en checkpoints: comes/te hidratas, sellas, y dejas el sitio igual (cero residuos).

  • Respeto absoluto en pueblos: gas suave, nada de acelerones/ruido al entrar y salir.

  • Conducción eficiente en enlaces largos (menos consumo = menos impacto): velocidad estable, anticipación, menos frenazos.

2) Desafío Castilla y León – Vinuesa 2026: montaña, pinares e historia (100% asfalto)

Qué es: salida y meta en Vinuesa, con distancias 300/500/1000 km en un día “de sol a sol” y checkpoints con avituallamiento.

Cómo actuamos:

  • Ruta secreta hasta días antes: planificas con cabeza y evitas improvisaciones fuera de lo marcado.

  • Paradas responsables: en avituallamientos y puntos habilitados; nada de dejar “microbasura” (bridas, envoltorios, colillas).

  • Convivencia rural: baja velocidad en zonas de ganado/vías estrechas; prioridad a la seguridad y al respeto.

  • Moto a punto antes del reto (luces, neumáticos, frenos): menos averías = menos incidencias en entornos naturales.

3) Sun to Sun Asturias – Astur Riders: puertos y “paraíso natural” (100% asfalto)

Qué es: vuelta en el día por Asturias con salida y meta en Gijón, a elegir 300/500/1000 km. Checkpoints y avituallamientos; el track se revela pocos días antes.

Cómo actuamos:

  • Checkpoints en gasolineras para optimizar paradas (menos “parar donde sea”, más orden y limpieza).

  • Respeto a fauna y ciclistas: en puertos y tramos de montaña, margen y paciencia (tu reto no puede ser el problema de otro).

  • Nada de ruido en valles/pueblos: Asturias amplifica el sonido; lo que para ti es “un toque”, para un vecino es una molestia.

  • Cero rastro: si llevas algo en la moto, vuelve contigo (siempre).

En Sun to Sun rodamos lejos, sí… pero pasamos ligeros: misma ruta, misma emoción, cero huella.

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Moto, navegación y autosuficiencia

Claves de los desafíos tipo Sun To Sun en España

Un desafío tipo Sun To Sun no va de “seguir a un grupo” ni de hacer una ruta guiada. Va de salir a la carretera con un plan, ejecutarlo con cabeza y resolver lo que aparezca sin que nadie te lleve de la mano. En España, donde el terreno y el clima pueden cambiar por completo de una provincia a otra, esta fórmula tiene cada vez más sentido.

La moto es el medio. Pero el reto real está en la navegación y la autosuficiencia: dos pilares que separan una salida bonita de una experiencia que te exige de verdad.

Por qué engancha tanto este formato

Porque te obliga a rodar con intención: planificar, decidir, corregir y seguir. Y eso activa algo que en una ruta organizada suele apagarse: el instinto y la responsabilidad de hacerlo bien.

 Los desafíos tipo Sun To Sun en España y por qué marcan la diferencia

1) Navegación: no es “poner el GPS”, es saber orientarte

En un desafío, el navegador no es un piloto automático. Es una herramienta. Lo importante es que tú entiendas:

  • qué ruta estás siguiendo y por qué

  • dónde están tus puntos críticos (gasolina, tiempo, pasos lentos)

  • qué alternativas tienes si algo falla (cortes, tráfico, meteorología)

El error típico: depender al 100% de una pantalla. Cuando te equivocas de salida o el trazado cambia, el que no sabe leer el contexto entra en estrés… y en el estrés llegan los fallos.

Clave práctica

Antes de salir, memoriza 3 cosas: el rumbo general, los tramos “lentos” y tus paradas lógicas ( nuestros puntos de avituallamiento)  Si el navegador muere, tú sigues teniendo plan.

2) Autosuficiencia: ir preparado sin ir cargado

Autosuficiencia no es llevar media casa. Es llevar lo justo para resolver lo probable:

  • imprevistos sencillos de la moto

  • cambios de temperatura o lluvia

  • necesidad de parar, ajustar y continuar

También es mental: mantener la calma, tomar decisiones y no entrar en modo “pánico” cuando algo se tuerce.

Lo que nadie te cuenta

La autosuficiencia real se nota cuando vas cansado. Ahí es cuando agradeces haber simplificado: menos complicación, más control.

3) La moto: fiabilidad, ergonomía y ritmo

Aquí la moto no es para postureo. Es para rendir. Lo que suma de verdad:

  • postura cómoda (cuello/lumbar)

  • autonomía y control de consumos

  • neumáticos y frenos en buen estado

  • equipaje estable y minimalista

En un Sun To Sun, el ritmo lo marca la constancia. El que “va fuerte” temprano suele pagar la factura después.

Cómo se entrena esto sin hacer un desafío completo

Mini-reto 1: navegación sin dependencia

Haz una salida donde el objetivo sea no improvisar: planifica, respeta paradas y revisa el track solo en puntos concretos.

Mini-reto 2: autosuficiencia realista

Sal con el equipo mínimo y obliga a tu cabeza a resolver con lo que llevas. Si te falta algo, lo apuntas para la próxima. Así se afina.

Mini-reto 3: disciplina de ritmo

Marca un ritmo sostenible y cúmplelo. No por rápido, por inteligente.

El espíritu Sun To Sun: resolver, avanzar, disfrutar

Por eso estos desafíos crecen en España: porque convierten cada tramo en una decisión y cada decisión en una parte del reto. Moto, navegación y autosuficiencia no son “extras”; son el corazón del formato.

Si te atrae rodar con criterio, ponerte a prueba y vivir la moto con intención, este tipo de desafío encaja contigo.

¿Te apuntas al próximo Sun To Sun?

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España en moto: costa y alta montaña en un solo país.

España en moto: del mar a los puertos de montaña en un solo viaje

España es uno de los pocos países europeos donde puedes encadenar desierto, costa y alta montaña en un mismo viaje, con cambios de paisaje y conducción en pocas horas. Esto convierte el territorio en un “tres en uno” perfecto para quien busca reto, variedad y carreteras con personalidad. Si lo planificas bien (etapas, horarios y equipo), el resultado es una aventura redonda y muy disfrutable.

Por qué España es un “tres en uno” para viajar en moto

España concentra microclimas muy marcados y una red enorme de carreteras secundarias. Eso te permite diseñar un viaje por bloques (desierto–costa–montaña) sin depender de logística compleja, y con más curvas, menos tráfico y más autenticidad.

El valor del contraste para el motero

El contraste no es solo visual: cambia la adherencia, el viento, la temperatura y el tipo de conducción. Pasas de tramos abiertos y rápidos a puertos técnicos, lo que hace que el viaje sea un reto completo.

Desierto en moto: calor, visibilidad y conducción “fina”

El sureste español ofrece escenarios áridos ideales para rutas de media temporada (primavera y otoño). El desafío aquí es gestionar el calor, la hidratación y la fatiga por exposición, además de tramos donde el asfalto puede estar más castigado.

Tabernas (Almería) y entorno: el desierto más accesible

  • Paisaje: badlands, ramblas, lomas secas y luz potente.

  • Conducción: carreteras con cambios de ritmo, buen disfrute si llevas un margen de seguridad.

  • Reto: viento y temperatura, especialmente a mediodía.

Consejos rápidos para etapas áridas

  • Sal temprano y evita las horas centrales.

  • Hidratación planificada (no improvisada).

  • Revisa presiones de neumáticos y presta atención a asfalto irregular o sucio en cunetas.

 

Costa en moto: curvas, acantilados y meteorología cambiante

La costa te permite dos estilos muy distintos: el Mediterráneo suele ser más estable; el Cantábrico/Atlántico es más impredecible. El reto aquí es el viento, la humedad y los cambios rápidos de tiempo.

Mediterráneo: ritmo constante y luz para rodar

Ideal para enlazar tramos largos, parar en miradores y alternar conducción con pueblos costeros. Funciona especialmente bien si quieres crear contenido visual con luz consistente.

Cantábrico y Atlántico: el desafío del clima

Más fresco, con posibilidad de lluvia o niebla incluso en meses templados. A cambio, obtienes carreteras con personalidad, verde intenso y panorámicas potentes.

Alta montaña en moto: puertos, altura y técnica

La montaña es el examen final: curvas cerradas, desnivel, temperatura baja y, a veces, niebla. Aquí la planificación importa más que en ningún otro entorno, porque el clima puede cambiar en minutos.

Tres zonas “liga mayor” para puertos y altura

  • Pirineos: puertos y enlaces largos, sensación alpina.

  • Picos de Europa: meteorología cambiante, carreteras estrechas y técnicas.

  • Sierra Nevada: altura y contraste; puedes venir de calor y subir a frío en una sola etapa.

Claves para rodar seguro en altura

  • Capas: térmica + impermeable aunque abajo haga calor.

  • Revisión previa de frenos y neumáticos antes de encadenar puertos.

  • Ritmo constante: mejor fluido que agresivo; la fatiga aparece antes.

Cómo unir desierto, costa y montaña en un mismo viaje

La estructura que mejor funciona es por bloques de 2–3 días, con una etapa comodín para descanso o meteorología. Así evitas “romper” el viaje por prisas y mantienes margen para disfrutar.

Enfoque recomendado por bloques (sin encorsetarte en una ruta única)

  1. Bloque árido y asfalto (sureste-centro)

  2. Bloque costa (Mediterráneo o salto al norte)

  3. Bloque montaña (Sistema Penibético o norte: Picos/Pirineos)

Esto te permite adaptar el viaje a temporada, nivel y preferencias: más curvas, más paisaje o más kilometraje.

Temporada y horarios: el detalle que lo cambia todo

  • Desierto: primavera/otoño y salida temprana.

  • Costa norte: llevar plan B por lluvia o niebla.

  • Montaña: madrugar y vigilar la previsión por la tarde.

Si estás preparando tu propio desafío de desierto, costa y alta montaña en moto, te felicitamos. Si prefieres hacerlo con nosotros visita nuestros desafíos y déjate atrapar por la magia del Sun To Sun. 

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Por qué los riders buscan algo más que una ruta

El cambio en los riders: de las rutas en moto a los desafíos reales

El perfil del motero ha cambiado. Ya no basta con recorrer kilómetros: ahora se buscan experiencias con sentido, retos personales y eventos que combinen aventura, narrativa y comunidad.

Qué es un desafío motero tipo Sun to Sun
Mucho más que kilómetros

Sun to Sun no es una ruta convencional. Es un reto de resistencia y planificación, donde el tiempo, la estrategia y la constancia importan tanto como la moto.

Espíritu no competitivo

No se trata de correr, sino de superarse, vivir el camino y compartirlo con otros riders que buscan lo mismo.

Factores que explican su auge en España

1. Madurez del turismo en moto

España ofrece diversidad de paisajes, buenas carreteras secundarias y clima favorable. El rider quiere explotarlo de forma distinta.

2. Influencia de formatos internacionales

Eventos tipo Iron Butt o Cannonball han generado cultura del reto. Sun to Sun adapta ese concepto al contexto español.

3. Comunidad y pertenencia

Estos desafíos crean identidad de grupo, algo muy valorado en la cultura motera actual.

El papel de Sun to Sun en esta tendencia
Un concepto alineado con el rider actual

Sun to Sun conecta con quienes buscan:

Autonomía

Aventura real

Experiencias memorables

Contenido, storytelling y marca

El evento no termina al llegar: fotos, relatos y redes sociales amplifican la experiencia y refuerzan la comunidad.

El futuro de los desafíos moteros

Todo apunta a un crecimiento sostenido. Menos eventos masivos y más experiencias auténticas, bien organizadas y con valores claros.

Sun to Sun no es una moda: es la respuesta a una nueva forma de vivir la moto en España.

 

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Sun to Sun Challenge 2026: el desafío que une comunidad motera y el efecto amplificador

Qué es Sun to Sun (y por qué una marca debería mirar aquí)

Sun to Sun es un formato claro: ruta turística (no competitiva), diseñada para intentar completar el recorrido desde la salida hasta la puesta del sol. (F.A.Q)
Para marcas, esto significa participación activa + narrativa + contenido: riders en carretera, checkpoints, llegada con ambiente biker y una experiencia que se presta a ser contada.

Si quieres entender la dimensión real del Sun to Sun, quédate con esto: trabajamos con un objetivo operativo de 500–700 motoristas por desafío. No es una cifra “para quedar bien”; es el rango que nos permite mantener la experiencia como debe ser.

Por eso hablamos de plazas limitadas. No por exclusividad, sino por seguridad, logística y calidad: briefing, control de salidas, gestión de checkpoints, avituallamiento, asistencia y una llegada que siga siendo fluida y disfrutable para todos.

En resumen: queremos mucha comunidad, sí, pero siempre con una organización que esté a la altura. Y ese equilibrio es lo que hace que el Sun to Sun funcione. REGLAMENTO

Cómo se hace un Sun to Sun (paso a paso, “guiado por un desafío”)

Así funciona el reto según nuestro Reglamento y FAQ:

  1. Inscripción online en suntosun.es

  2. Briefing + entrega de dorsal y pasaporte el día anterior (y opción de recoger antes de la salida si no puedes ir el viernes).

  3. Salida al amanecer: la hora se ajusta a la salida del sol (se confirma en briefing).

  4. Ruta revelada pocos días antes (se envía por email y/o en formatos como Google Maps/GPX, etc.).

  5. Checkpoints + sellos: mínimo 3 checkpoints con avituallamiento; el pasaporte sellado es la prueba de paso.

  6. Cierre por el sol: el tiempo máximo lo marca la puesta del sol.

  7. Llegada con ambiente + recompensas/sorteos: no hay “ganadores”, pero sí detalle finisher y sorteo de productos de marcas colaboradoras en la fiesta/tertulia de cierre.

  8. Derechos de imagen: el reglamento contempla la cesión para fotos/vídeo del evento (clave para partners de contenido).

Temporada Sun to Sun 2026: todos los desafíos y fechas (para calendario de marca)

  • Castilla y León – Vinuesa (Soria): verificación viernes 29/05/2026 y desafío sábado 30/05/2026 (salidas por categoría).

    • Incluye además “fiesta de presentación del Motorbeach Festival” (ideal para activación de marca).

  • Transpirenaica: sábado 13/06/2026, de Empuriabrava a Hondarribia (narrativa “dos mares”).

  • Motorbeach Festival 2026 (amplificador natural): 9–12/07/2026, Vinuesa (Soria), con “Motorbeach City” > 500.000 m², 14.000 asistentes ultima edición.

  • Astur Riders (Asturias): sábado 22/08/2026, salida/meta en Gijón; distancias por categoría.

  • Madrid – Madrid: sábado 19/09/2026, vuelta a la Comunidad de Madrid en el día (ubicación salida/meta “por anunciar”).

  • Asturcones Off Road: 10–12/10/2026 (formato varios días).

Qué gana una marca aquí (y cómo se integra )

Activaciones con sentido, alineadas con vuestro formato:

  • Naming de checkpoints + avituallamiento (mínimo 3 por reto) con presencia física y entrega de producto.

  • Pack de bienvenida (camiseta, dorsal, pasaporte, etc.) con co-branding o inserto de marca.

  • Sorteo finisher en la llegada/fiesta con producto (casco, equipación, accesorios, experiences).

  • Contenido oficial (foto/vídeo) + derechos de uso según reglamento, para campañas de marca.

  • Puente Motorbeach: presencia y continuidad de campaña alrededor del festival (9–12 julio 2026).

Colaboraciones ya alineadas con el ADN del proyecto: en Transpirenaica aparecen como “empresas colaboradoras” Motorbeach, SoyMotero, Bell, Bihr y REV’IT!

Si tu marca quiere estar donde la comunidad motera participa de verdad, Sun to Sun x Motorbeach es el sitio. Abrimos colaboraciones para activaciones, producto y contenido. Hablemos y diseñamos una propuesta a medida desde suntosun.es

CONTACTO

Email: pau@motorbeach.com/info@motorbeach.com

Teléfono: +34 633 24 27 26

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Sun To Sun El Desafío 2026 – Cruza los Pirineos en Moto

Transpirenaicaen moto.

¡Motero! ¿Alguna vez has soñado con unir dos mares bajo el mismo sol? ¿De sentir la carretera latir bajo tus pies desde el amanecer hasta el último destello del crepúsculo?

El Sábado, 13 de Junio de 2026, escribiremos juntos una nueva página de leyenda. El viaje comienza en la Platja Petita de Empuriabrava, donde el Mediterráneo, bañado por los primeros rayos del sol a las 6:10 de la mañana, nos dará la salida. Nuestra misión: alcanzar la costa opuesta antes de que el astro rey se despida.

Nuestra meta es el imponente puerto de Hondarribia, en el Cantábrico. Allí, a las 21:45, seremos testigos de una puesta de sol épica, la recompensa final después de una jornada inolvidable. Un desafío de 700 kilómetros de puro asfalto, atravesando la espina dorsal de los Pirineos, uniendo Catalunya con el País Vasco a través de Andorra y Aragón.

Vive el Amanecer en el Mediterráneo y el Atardecer en el Cantábrico

¿En qué consiste este viaje único?

  • Libertad Pura: No es una carrera, es un desafío personal. Disfruta de la ruta a tu ritmo, con tu estilo. Todas las motos y todos los bikers son bienvenidos.

  • La Ruta Secreta: La emoción comienza antes. La ruta exacta, con sus curvas de ensueño y paisajes espectaculares, se desvelará solo unos días antes. Prepárate para descubrir una de las rutas más bellas del mundo, 100% asfaltada.

  • Comunidad y Aventura: Puntos de control y avituallamiento serán nuestros oasis en el camino, lugares para compartir historias, sonrisas y esa pasión que nos une. El encuentro final en Hondarribia, rodeado de moteros de toda España, es el broche de oro perfecto.

«Porque en Sun To Sun, lo que importa es el viaje, la libertad y la pasión que nos une.»

Inscríbete en la Aventura en Moto Más Épica del Año

Cada año, los Pirineos nos esperan con un nuevo trazado, una nueva aventura que no tiene precio. Es el desafío de cruzar una geografía majestuosa, de sentir la libertad en su estado más puro y de valorar el esfuerzo que conlleva conquistar 700 km en un solo día.

Este es más que un evento; es una experiencia que nace de la comunidad. Tus ideas y propuestas para mejorar cada edición son la gasolina que alimenta este sueño.

¿Te unes al desafío?

Prepárate para vivir el amanecer en un mar y despedir al sol en otro. Para recorrer increíbles rutas, compartir historias y vivir la carretera bajo el mismo sol.

Sun To Sun 2026. La carretera nos llama.

Fecha: Sábado, 13 de Junio de 2026
Salida: Platja Petita, Empuriabrava (Mediterráneo)
Meta: Puerto Deportivo, Hondarribia (Cantábrico)

¡Nos vemos en la carretera ➡ INSCRIBETE  EN LA PRÓXIMA TRANSPIRENAICA  2026

DONDE ALOJARNOS EN LA SALIDA Y LLEGADA ⬇

HOTELES Y LUGARES PARA ALOJARSE ⬇

EMPURIABRAVA

HONDARRIBIA

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Sun to Sun Challenge Astur Riders 2025

¡Un desafío de resistencia sobre dos ruedas!

El pasado 23 de agosto de este 2025, el recinto de La Granja Mecánica fue testigo de una nueva edición del Sun to Sun Challenge Astur Riders, un evento que puso a prueba la resistencia y la pasión de los moteros más aventureros. Con tres distancias desafiantes —300 km, 500 km y 900 km—,  donde los participantes demostraron  una vez más que el espíritu rider está más vivo que nunca.

📊 Datos clave del desafío

Inscritos vs. Participantes vs. Finalizadores

Distancia Inscritos Completaron el desafío
300 km 69 38
500 km 186 118
900 km 69 41

Resumen general

  • Total de inscritos: 324

  • Total de dorsales recogidos: 248

  • Total de desafíos completados: 197

Un 79,44% de los que recogieron dorsal lograron terminar la prueba, lo que refleja el alto nivel de preparación y determinación de la comunidad Astur Riders.

 

 

Perfil de los participantes

La diversidad de motos y estilos fue una de las señas de identidad del evento. Desde Harley Davidson y BMW GS hasta Honda Trail y KTM Adventure, los riders demostraron que no importa la cilindrada ni el tipo de moto: lo que cuenta es la actitud.

El piloto mas joven en esta ocasión en finalizar el desafío, aún no superaba la mayoría de edad con 17 años y el más longevo pasaba de los 66 años.

La moto con mas kilómetros tenia la cifra de 169.944 km entre sus bujías.

Y una moto 125 cc fue la moto con menos cilindrada que haya terminado uno de nuestros desafíos en este nuevo Astur Riders, algo arduo complicado teniendo en cuanta las carreteras y terrenos por los que deslizasteis vuestras maquinas.

 

Conclusiones

El Sun to Sun Challenge no es solo una prueba de resistencia; es un encuentro de comunidad, superación y pasión por las dos ruedas. La edición de este año ha dejado cifras récord y, lo más importante, historias que recordaremos hasta la próxima salida.

En Sun to Sun, cada desafío es una oportunidad para aprender, crecer y superarnos. La reciente edición nos ha dejado valiosísimos datos sobre rendimiento y logística que son oro puro para nuestro equipo de producción. Esta información es clave para analizar el desarrollo de la prueba, optimizar recursos y planificar con mayor precisión futuras ediciones.

Sin embargo, nos encontramos con una responsabilidad que anteponemos a todo: el cumplimiento estricto de la normativa de protección de datos. La Ley Orgánica de Protección de Datos Personales y garantía de los derechos digitales (LOPD-GDD) nos impide publicar las listas oficiales con los tiempos detallados de llegada y salida de los participantes. Esto se debe a que no contamos con el consentimiento explícito de cada persona para tratar y hacer públicos esos datos específicos. Entendemos que este aspecto es quizás más complejo de lo que parece a simple vista, y nuestra prioridad absoluta es actuar con total legalidad y respetar la privacidad de todos los que confían en nosotros.

Mirando hacia el futuro: Comprometidos con la mejora continua

Esta situación no es un obstáculo, sino un impulso para innovar. Ya estamos trabajando en la búsqueda de soluciones creativas y robustas para las próximas ediciones. Nuestro objetivo es implementar un sistema que nos permita:

  • Registrar de manera anonymizada los tiempos de llegada y salida para el análisis interno del equipo de producción.

  • Obtener el consentimiento expreso e informado de los participantes durante el proceso de inscripción, clarificando el uso que se dará a sus datos de rendimiento.

  • Compartir métricas agregadas y datos estadísticos que sean útiles para la comunidad sin comprometer la información individual de nadie.

Queremos que Sun to Sun no solo destaque por la emoción del desafío, sino también por su integridad, profesionalidad y por marcar la diferencia respecto a otros eventos similares. En nuestra mente está siempre la mejora continua, y este es un paso más para hacer de cada edición una experiencia mejor, más segura y respetuosa con todos.

Agradecemos vuestra comprensión y seguimos trabajando para vosotros.

El equipo de Sun to Sun

¡Enhorabuena a todos los que formasteis parte de este desafío!

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«Sun To Sun: El Desafio Motociclista Definitivo por las Mejores Rutas de España»

Sun To Sun Rutas en Moto por España

Si eres un apasionado de las rutas en motos y buscas una experiencia que combine adrenalina, paisajes espectaculares y la emoción de superar tus propios límites, Sun To Sun es tu desafío motociclista.

Pues recorreremos algunas de las carreteras más bellas de España, con distancias de 300, 500 y 900 kilómetros, todas en rutas completamente asfaltadas para garantizar una conducción segura y fluida.

 

¿Por qué elegir un desafío Sun To Sun?

Recorridos Únicos por España.

Cada desafío de Sun To Sun está pensado para explorar los rincones más impresionantes de la geografía española.

Desde las montañas del norte hasta las costas del sur, nuestras rutas te ofrecen una mezcla de paisajes que no encontrarás en ningún otro lugar: carreteras rodeadas de naturaleza, pueblos pintorescos, y vistas que te quitarán el aliento.

Variedad de Distancias para Todos los Niveles.

Ya seas un motero experimentado o un aficionado que busca su primer reto largo, tenemos la opción perfecta para ti.

Con rutas de 300, 500 y 900 kilómetros, adaptamos nuestros desafíos a distintos niveles de dificultad, asegurando que disfrutes de la experiencia sin importar tu nivel de experiencia.

Carreteras 100% Asfaltadas.

En Sun To Sun, nos comprometemos a ofrecerte una experiencia sin sorpresas desagradables.

Todas nuestras rutas están trazadas sobre carreteras asfaltadas, lo que te garantiza una conducción cómoda y segura durante todo el desafío. Así, podrás concentrarte completamente en disfrutar de la aventura.

Sun To Sun Rutas en Moto por España

Comunidad y Apoyo Durante el Viaje.

Al participar en un desafío de Sun To Sun, no solo te unes a un evento, sino a una comunidad de motociclistas apasionados.

Te acompañamos antes, durante y después del desafío, asegurando que tengas todo el apoyo logístico y emocional necesario para completar tu reto con éxito.

Además, al ser parte de nuestra comunidad, podrás compartir tus experiencias y consejos con otros moteros.

Sun To Sun Rutas en Moto por España

Superación Personal.

Participar en un desafío Sun To Sun no es solo una prueba de resistencia, es una experiencia que te permitirá conocerte mejor a ti mismo.

Superar largas distancias, enfrentarte a nuevos retos y alcanzar tus metas te brindará una sensación de logro única que solo los motociclistas de espíritu aventurero pueden entender.

Sun To Sun Rutas en Moto por España

¡Únete al reto y vive la experiencia Sun To Sun!

Si estás listo para poner a prueba tus límites y vivir una aventura que quedará grabada en tu memoria, Sun To Sun te invita a unirte a nuestros desafíos.

No importa si eres un motero de largo recorrido o alguien que busca la emoción de un reto nuevo, en Sun To Sun tenemos la experiencia perfecta para ti.

¡Prepara tu moto, tu espíritu aventurero y acompáñanos en una experiencia única sobre las carreteras españolas!

 

Suntosun
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