Autor: jordy

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Sun to Sun Challenge 2026: el desafío que une comunidad motera y el efecto amplificador

Qué es Sun to Sun (y por qué una marca debería mirar aquí)

Sun to Sun es un formato claro: ruta turística (no competitiva), diseñada para intentar completar el recorrido desde la salida hasta la puesta del sol. (F.A.Q)
Para marcas, esto significa participación activa + narrativa + contenido: riders en carretera, checkpoints, llegada con ambiente biker y una experiencia que se presta a ser contada.

Si quieres entender la dimensión real del Sun to Sun, quédate con esto: trabajamos con un objetivo operativo de 500–700 motoristas por desafío. No es una cifra “para quedar bien”; es el rango que nos permite mantener la experiencia como debe ser.

Por eso hablamos de plazas limitadas. No por exclusividad, sino por seguridad, logística y calidad: briefing, control de salidas, gestión de checkpoints, avituallamiento, asistencia y una llegada que siga siendo fluida y disfrutable para todos.

En resumen: queremos mucha comunidad, sí, pero siempre con una organización que esté a la altura. Y ese equilibrio es lo que hace que el Sun to Sun funcione. REGLAMENTO

Cómo se hace un Sun to Sun (paso a paso, “guiado por un desafío”)

Así funciona el reto según nuestro Reglamento y FAQ:

  1. Inscripción online en suntosun.es

  2. Briefing + entrega de dorsal y pasaporte el día anterior (y opción de recoger antes de la salida si no puedes ir el viernes).

  3. Salida al amanecer: la hora se ajusta a la salida del sol (se confirma en briefing).

  4. Ruta revelada pocos días antes (se envía por email y/o en formatos como Google Maps/GPX, etc.).

  5. Checkpoints + sellos: mínimo 3 checkpoints con avituallamiento; el pasaporte sellado es la prueba de paso.

  6. Cierre por el sol: el tiempo máximo lo marca la puesta del sol.

  7. Llegada con ambiente + recompensas/sorteos: no hay “ganadores”, pero sí detalle finisher y sorteo de productos de marcas colaboradoras en la fiesta/tertulia de cierre.

  8. Derechos de imagen: el reglamento contempla la cesión para fotos/vídeo del evento (clave para partners de contenido).

Temporada Sun to Sun 2026: todos los desafíos y fechas (para calendario de marca)

  • Castilla y León – Vinuesa (Soria): verificación viernes 29/05/2026 y desafío sábado 30/05/2026 (salidas por categoría).

    • Incluye además “fiesta de presentación del Motorbeach Festival” (ideal para activación de marca).

  • Transpirenaica: sábado 13/06/2026, de Empuriabrava a Hondarribia (narrativa “dos mares”).

  • Motorbeach Festival 2026 (amplificador natural): 9–12/07/2026, Vinuesa (Soria), con “Motorbeach City” > 500.000 m², 14.000 asistentes ultima edición.

  • Astur Riders (Asturias): sábado 22/08/2026, salida/meta en Gijón; distancias por categoría.

  • Madrid – Madrid: sábado 19/09/2026, vuelta a la Comunidad de Madrid en el día (ubicación salida/meta “por anunciar”).

  • Asturcones Off Road: 10–12/10/2026 (formato varios días).

Qué gana una marca aquí (y cómo se integra )

Activaciones con sentido, alineadas con vuestro formato:

  • Naming de checkpoints + avituallamiento (mínimo 3 por reto) con presencia física y entrega de producto.

  • Pack de bienvenida (camiseta, dorsal, pasaporte, etc.) con co-branding o inserto de marca.

  • Sorteo finisher en la llegada/fiesta con producto (casco, equipación, accesorios, experiences).

  • Contenido oficial (foto/vídeo) + derechos de uso según reglamento, para campañas de marca.

  • Puente Motorbeach: presencia y continuidad de campaña alrededor del festival (9–12 julio 2026).

Colaboraciones ya alineadas con el ADN del proyecto: en Transpirenaica aparecen como “empresas colaboradoras” Motorbeach, SoyMotero, Bell, Bihr y REV’IT!

Si tu marca quiere estar donde la comunidad motera participa de verdad, Sun to Sun x Motorbeach es el sitio. Abrimos colaboraciones para activaciones, producto y contenido. Hablemos y diseñamos una propuesta a medida desde suntosun.es

CONTACTO

Email: pau@motorbeach.com/info@motorbeach.com

Teléfono: +34 633 24 27 26

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SUN TO SUN 2026

Sun To Sun 2026: el reto “de sol a sol” en moto en España

Sun To Sun no es una carrera: es un desafío moto-turístico de un día donde el objetivo es claro: salir con el amanecer y llegar con el atardecer, superándote a ti mismo y compartiendo carretera con una comunidad de riders. En 2026 puedes elegir tu nivel (300 km ROOKIES/500 km PRO/1000 km ÉLITE) y también retos especiales como la Transpirenaica y el off-road Asturcones.

Si estás valorando apuntarte, aquí tienes lo que de verdad importa: qué incluye, cómo funciona, cómo elegir distancia y cómo prepararte para llegar a meta como finisher y recibir tu trofeo.

Qué es Sun To Sun y por qué engancha

El concepto es simple y muy potente: un reto de resistencia y cabeza, con rutas pre-chequeadas y un formato pensado para que vivas el día con intensidad, pero con estructura: briefing, checkpoints, avituallamientos y control/seguimiento del recorrido.

Fechas y sedes Sun To Sun 2026

Castilla y León – Vinuesa (Soria)

Transpirenaica – del Mediterráneo al Cantábrico

  • Sábado 13 de junio de 2026

  • Salida al amanecer en Empuriabrava y llegada al atardecer en Hondarribia (ruta 100% asfalto, ~700 km, tracks /pack de bienvenida / Trofeo Finisher / puntos de avituallamiento.

Asturias – Gijón (Astur Riders)

  • Sábado 22 de agosto de 2026, salida y meta en Gijón, con opción de  300/500/1000 km / tracks /pack de bienvenida / Trofeo Finisher / puntos de avituallamiento.

 Comunidad de Madrid

Asturcones – Off-road

  • 10–12 de octubre de 2026, evento off-road por Asturias, limitado a 25 plazas (trail/enduro/scrambler), con pack de alojamiento/comidas/tracks /pack de bienvenida / Trofeo Finisher,

Qué incluye la inscripción en Sun To Sun

Pack y logística

  • Dorsal.

  • Tracks / mapas de la ruta en varios formatos.

  • Briefing y pre-briefing (la organización comunica detalles y recorrido con antelación y/o pocos días antes).

Checkpoints y avituallamiento

  • Mínimo 3 checkpoints con comida y bebida (avituallamiento). Preguntas y respuestas 

  • No se anuncia la ubicación de los checkpoints y se señalizan al aproximarte.

Reconocimiento finisher y extras (según prueba)

  • Pack de bienvenida, diploma, trofeo Finisher.

  • Charla tertulia.

Seguimiento

  • Con monitorización en la web  y canal oficial de información en ruta.

Cómo elegir tu distancia: 300 vs 500 vs 1000 (y Transpirenaica)

300 km ROOKIE

Para tu primera experiencia “larga” con estructura de reto. Ideal si quieres vivir el formato sin vaciarte.

500 km PRO

El punto dulce para muchos riders: exige cabeza, ritmo y gestión de paradas.

1000 km ÉLITE

Aquí la clave no es “gas”, es estrategia: concentración, postura, hidratación, control del cansancio y disciplina con descansos.

Transpirenaica (~700 km)

Si te motiva el simbolismo “mar a mar” y una jornada larga y continua en asfalto.

ASTURCONES (off-road)

Circuitos extraordinarios que la organización cambia cada año recorriendo las montañas asturianas.

Sun to Sun Andalucia

Sun to Sun

Cómo prepararte para Sun To Sun: checklist rider

1) Descanso y fatiga

Sun To Sun recomienda parar cada 2 horas o cada 200 km y hacer pausas de 20–30 minutos, además de detenerte antes si notas somnolencia o fatiga, los checkpoints están así asignados para detenerte y recuperar fuerzas.

2) Hidratación y comida

Desde la organización del Sun To Sun  recomendamos  mantenerse bien hidratado y planificar paradas; la deshidratación reduce atención y aumenta fatiga. Evita comidas copiosas antes o durante el tramo largo.

3) Equipo de protección (no negociable)

Casco y equipación completa (guantes, chaqueta, botas, etc.).Desde la organización del SUN TO SUN  recordamos la importancia del casco y del equipamiento para reducir lesione, el dorsal ha de estar bien visible en el frontal de la moto.

4) Navegación (track) y batería

Lleva el track como “plan A”, pero prepara “plan B”: batería/powerbank/carga en moto y soporte fiable. (Esto es lo que evita errores tontos en un reto largo.)

Visualizar detalladamente este articulo, que habla de ello específicamente. GPS VS GOOGLE MAPS.

5) Moto: lo que revisaría sí o sí

Neumáticos, frenos, luces, transmisión, niveles y presión. En retos largos, una tontería se convierte en abandono.

Cómo se vive el día Sun To Sun

Briefing y verificación

Realizamos un  prechequeo/briefing y entrega de pack/dorsal, el día antes del comienzo del desafío.

Salida “de sol a sol”

La salida se alinea con el amanecer (el horario exacto se informa por briefing).

Ruta + checkpoints

Rodar, gestionar energía y pasar por checkpoints con avituallamiento. El reto se gana con constancia, no con prisa.

Llegada y finisher

Cruzar meta y llevarte el “finisher mindset” y el diploma final + fotos en meta, descargables de manera gratuita en el canal de Flickr de la organización, se anuncia en redes sociales y canales oficiales, el momento exacto de las descargas.

Señalética visible en cada parada.

Cómo inscribirte

  • “Reserva tu plaza” + “Escríbenos por WhatsApp o DM ante cualquier duda “

2) Objeciones resueltas antes de tu compra.

Disfruta de los desafíos Sun To Sun son diferentes, únicos y crean comunidad.

Te esperamos, nos vemos en la carretera!.

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GPX vs. Google Maps: Gana la aventura

Más allá de Google Maps: navega con GPX.

Para muchos motoristas, la primera opción para navegar suele ser la aplicación que ya tienen en el teléfono: Google Maps. Es gratuita, conocida y funciona bien para ir del punto A al B. Sin embargo, cuando el objetivo no es solo llegar, sino disfrutar del viaje en sí mismo, las herramientas de navegación generalistas muestran sus limitaciones. Por tanto desde el Sun To Sun recomendamos viajar con GPX.

Para las rutas moteras, donde el placer está en la carretera y la libertad, el uso de archivos GPX y aplicaciones especializadas marca la diferencia entre un simple desplazamiento y una auténtica aventura.

Las limitaciones de Google Maps para el motorista

Google Maps está optimizado para la eficiencia y la velocidad, priorizando las rutas más rápidas o cortas, generalmente por autopistas o vías principales. Para un motero, esto es un problema, ya que se pierde lo mejor del viaje: las carreteras secundarias, las curvas y los paisajes.

Además, su funcionalidad presenta otras carencias importantes:

  • Falta de personalización real: No permite priorizar el tipo de carretera (sinuosa, panorámica) al planificar. Su reciente función de «rutas sinuosas» es muy limitada comparada con lo que ofrecen las apps especializadas.

  • Fiabilidad en actualizaciones: Depende de un proceso de moderación centralizado que puede ser lento. Se han documentado casos, como en República Dominicana, donde prohibiciones de giro recientes no se reflejaban en la app, dirigiendo a los conductores a realizar maniobras ilegales.

  • Planificación de viajes compleja: Para un road trip de varios días, es muy complicado planificar múltiples etapas con paradas específicas, puntos de interés moteros (miradores, curvas emblemáticas) y alojamiento.

  • Consumo de batería y datos: Depende en gran medida de una conexión a internet constante para mapas y tráfico en tiempo real, un recurso escaso en zonas rurales o de montaña.

El poder del archivo GPX y las apps especializadas

Un archivo GPX (GPS Exchange Format) es un simple archivo de texto que guarda coordenadas geográficas. Es el estándar universal para compartir rutas. Su potencia radica en la libertad que otorga al usuario: puedes planificar exactamente la ruta que deseas, con cada curva y desvío, y luego exportarla a tu dispositivo o aplicación favorita.

Las aplicaciones de navegación creadas específicamente para motos, como Calimoto, Kurviger o 68°, están diseñadas en torno a esta filosofía. No solo importan y exportan archivos GPX, sino que su razón de ser es crear rutas placenteras.

La siguiente tabla resume las diferencias clave entre ambos enfoques:

Característica Google Maps (Navegación Utilitaria) Archivo GPX + Apps Especializadas (Navegación Motera)
Objetivo principal Llegar al destino de la forma más rápida o corta. Disfrutar del viaje, buscando las mejores carreteras para la moto.
Tipo de ruta Prioriza autopistas y vías principales. Suele evitar caminos secundarios. Busca activamente carreteras sinuosas, curvas y paisajes.
Personalización Muy limitada. Opciones básicas como «evitar autopistas». Control total. Puedes definir cada punto de paso (waypoint), priorizar tipos de pavimento o inclinación.
Planificación Difícil para viajes de varios días con muchas paradas. Ideal para roadtrips. Permite etapas ilimitadas, integración con puntos de interés (gasolineras, hoteles) y gestión avanzada desde versión web.
Fiabilidad y comunidad Actualizaciones lentas de restricciones viales. Se nutre de comunidades activas de motoristas que comparten y actualizan rutas verificadas.
Conectividad Necesita datos móviles para plena funcionalidad. Navegación offline completa. Descargas los mapas una vez y navegas sin cobertura.
Información clave Tráfico, radares (en algunos países). Alertas de zonas peligrosas, ángulos de inclinación, análisis de recorrido.

Cómo empezar a usar rutas GPX: una guía práctica

Si quieres dar el salto, el proceso es sencillo:

  1. Planifica tu ruta: Utiliza el planificador web de una app especializada (como Kurviger o 68°), que suelen ser más potentes que las versiones móviles. Aquí puedes trazar tu ruta arrastrando el camino, añadiendo waypoints-puntos de ruta. (como ese mirador o ese restaurante) y guardarlo.

  2. Exporta el archivo GPX: Una vez satisfecho, exporta la ruta. La app generará un pequeño archivo

  3. Transfiérelo a tu dispositivo: Puedes enviarlo por email, subirlo a la nube (Google Drive, Dropbox) o transferirlo por cable a la carpeta correspondiente de tu smartphone.

  4. Importa y navega: Abre tu aplicación de navegación para motos en el teléfono (incluso puedes usar apps gratuitas como OruxMaps o Maps.me) e importa el archivo GPX. Asegúrate de tener los mapas de la zona descargados previamente para modo offline.

  5. Disfruta del viaje: Ya estás listo. Tu teléfono, montado de forma segura en la moto, te guiará por los desafíos  Sun To Sun, sin depender de la cobertura móvil y con la seguridad de que no te perderás ese desvío clave.

La experiencia real: más allá de la tecnología

Como comentan motoristas experimentados en foros, la elección también es una cuestión de experiencia y tranquilidad. Usar el móvil con una app especializada y mapas offline evita sustos por falta de cobertura o un consumo excesivo de batería. Además, permite separar las funciones: el móvil puede seguir siendo tu herramienta de comunicación y emergencia, mientras que la navegación funciona de forma independiente.

Conclusión: La libertad de elegir tu camino

Google Maps es una herramienta excelente para lo que fue diseñada: la navegación cotidiana y eficiente. Sin embargo, para el motorista que vive el viaje como una experiencia, se queda corto.

Los archivos GPX y las aplicaciones de navegación para motos ofrecen el control, la precisión y la filosofía que una aventura sobre dos ruedas merece. No se trata solo de seguir una línea en un mapa, sino de trazar tu propio recorrido, descubrir caminos con la garantía de una comunidad que comparte tu pasión y, en definitiva, transformar cada salida en un viaje inolvidable, Sun To Sun.

¿Ya has probado a navegar con archivos GPX en tus rutas? ¡Comparte tu experiencia o tus dudas en los comentarios y ayudemos a más moteros a descubrir la verdadera libertad sobre el asfalto!

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Sun To Sun El Desafío 2026 – Cruza los Pirineos en Moto

Transpirenaicaen moto.

¡Motero! ¿Alguna vez has soñado con unir dos mares bajo el mismo sol? ¿De sentir la carretera latir bajo tus pies desde el amanecer hasta el último destello del crepúsculo?

El Sábado, 13 de Junio de 2026, escribiremos juntos una nueva página de leyenda. El viaje comienza en la Platja Petita de Empuriabrava, donde el Mediterráneo, bañado por los primeros rayos del sol a las 6:10 de la mañana, nos dará la salida. Nuestra misión: alcanzar la costa opuesta antes de que el astro rey se despida.

Nuestra meta es el imponente puerto de Hondarribia, en el Cantábrico. Allí, a las 21:45, seremos testigos de una puesta de sol épica, la recompensa final después de una jornada inolvidable. Un desafío de 700 kilómetros de puro asfalto, atravesando la espina dorsal de los Pirineos, uniendo Catalunya con el País Vasco a través de Andorra y Aragón.

Vive el Amanecer en el Mediterráneo y el Atardecer en el Cantábrico

¿En qué consiste este viaje único?

  • Libertad Pura: No es una carrera, es un desafío personal. Disfruta de la ruta a tu ritmo, con tu estilo. Todas las motos y todos los bikers son bienvenidos.

  • La Ruta Secreta: La emoción comienza antes. La ruta exacta, con sus curvas de ensueño y paisajes espectaculares, se desvelará solo unos días antes. Prepárate para descubrir una de las rutas más bellas del mundo, 100% asfaltada.

  • Comunidad y Aventura: Puntos de control y avituallamiento serán nuestros oasis en el camino, lugares para compartir historias, sonrisas y esa pasión que nos une. El encuentro final en Hondarribia, rodeado de moteros de toda España, es el broche de oro perfecto.

«Porque en Sun To Sun, lo que importa es el viaje, la libertad y la pasión que nos une.»

Inscríbete en la Aventura en Moto Más Épica del Año

Cada año, los Pirineos nos esperan con un nuevo trazado, una nueva aventura que no tiene precio. Es el desafío de cruzar una geografía majestuosa, de sentir la libertad en su estado más puro y de valorar el esfuerzo que conlleva conquistar 700 km en un solo día.

Este es más que un evento; es una experiencia que nace de la comunidad. Tus ideas y propuestas para mejorar cada edición son la gasolina que alimenta este sueño.

¿Te unes al desafío?

Prepárate para vivir el amanecer en un mar y despedir al sol en otro. Para recorrer increíbles rutas, compartir historias y vivir la carretera bajo el mismo sol.

Sun To Sun 2026. La carretera nos llama.

Fecha: Sábado, 13 de Junio de 2026
Salida: Platja Petita, Empuriabrava (Mediterráneo)
Meta: Puerto Deportivo, Hondarribia (Cantábrico)

¡Nos vemos en la carretera ➡ INSCRIBETE  EN LA PRÓXIMA TRANSPIRENAICA  2026

DONDE ALOJARNOS EN LA SALIDA Y LLEGADA ⬇

HOTELES Y LUGARES PARA ALOJARSE ⬇

EMPURIABRAVA

HONDARRIBIA

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«Sun To Sun: El Desafio Motociclista Definitivo por las Mejores Rutas de España»

Sun To Sun Rutas en Moto por España

Si eres un apasionado de las rutas en motos y buscas una experiencia que combine adrenalina, paisajes espectaculares y la emoción de superar tus propios límites, Sun To Sun es tu desafío motociclista.

Pues recorreremos algunas de las carreteras más bellas de España, con distancias de 300, 500 y 900 kilómetros, todas en rutas completamente asfaltadas para garantizar una conducción segura y fluida.

 

¿Por qué elegir un desafío Sun To Sun?

Recorridos Únicos por España.

Cada desafío de Sun To Sun está pensado para explorar los rincones más impresionantes de la geografía española.

Desde las montañas del norte hasta las costas del sur, nuestras rutas te ofrecen una mezcla de paisajes que no encontrarás en ningún otro lugar: carreteras rodeadas de naturaleza, pueblos pintorescos, y vistas que te quitarán el aliento.

Variedad de Distancias para Todos los Niveles.

Ya seas un motero experimentado o un aficionado que busca su primer reto largo, tenemos la opción perfecta para ti.

Con rutas de 300, 500 y 900 kilómetros, adaptamos nuestros desafíos a distintos niveles de dificultad, asegurando que disfrutes de la experiencia sin importar tu nivel de experiencia.

Carreteras 100% Asfaltadas.

En Sun To Sun, nos comprometemos a ofrecerte una experiencia sin sorpresas desagradables.

Todas nuestras rutas están trazadas sobre carreteras asfaltadas, lo que te garantiza una conducción cómoda y segura durante todo el desafío. Así, podrás concentrarte completamente en disfrutar de la aventura.

Sun To Sun Rutas en Moto por España

Comunidad y Apoyo Durante el Viaje.

Al participar en un desafío de Sun To Sun, no solo te unes a un evento, sino a una comunidad de motociclistas apasionados.

Te acompañamos antes, durante y después del desafío, asegurando que tengas todo el apoyo logístico y emocional necesario para completar tu reto con éxito.

Además, al ser parte de nuestra comunidad, podrás compartir tus experiencias y consejos con otros moteros.

Sun To Sun Rutas en Moto por España

Superación Personal.

Participar en un desafío Sun To Sun no es solo una prueba de resistencia, es una experiencia que te permitirá conocerte mejor a ti mismo.

Superar largas distancias, enfrentarte a nuevos retos y alcanzar tus metas te brindará una sensación de logro única que solo los motociclistas de espíritu aventurero pueden entender.

Sun To Sun Rutas en Moto por España

¡Únete al reto y vive la experiencia Sun To Sun!

Si estás listo para poner a prueba tus límites y vivir una aventura que quedará grabada en tu memoria, Sun To Sun te invita a unirte a nuestros desafíos.

No importa si eres un motero de largo recorrido o alguien que busca la emoción de un reto nuevo, en Sun To Sun tenemos la experiencia perfecta para ti.

¡Prepara tu moto, tu espíritu aventurero y acompáñanos en una experiencia única sobre las carreteras españolas!

 

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Sorteo del Evento Sun To Sun Asturias 2024

¡Los Ganadores ya están Aquí!

Este 29 de octubre a las 16:25, se llevó a cabo el esperado sorteo del evento Sun To Sun 2024, que tuvo lugar el 12 de octubre.

Este evento, que reunió a Riders de todo el país, fue un verdadero éxito y culminó con un desafío que muchos participantes lograron completar con éxito, a los que la organización del Sun To Sun premia con este sorteo.

Detalles del Evento

Sun To Sun 2024 no solo fue una celebración del esfuerzo y la dedicación de los participantes, sino también una oportunidad para fomentar la comunidad y el espíritu de competencia saludable. Los desafíos propuestos pusieron a prueba las habilidades y la perseverancia de todos los involucrados, y culminan hoy con este esperado sorteo.

El Sorteo

El sorteo se realizó de manera transparente y justa, utilizando un sistema de selección aleatoria que garantizó la equidad para todos los participantes que completaron el desafío.

Para asegurar la transparencia del proceso, se llevaron a cabo pruebas evidentes, como la transmisión en vivo a través de Televisión Española y la utilización de la plataforma de sorteos sortea2.

Viaje a Nicaragua

Lista de Premios

La lista de premios ha sido variada y atractiva, asegurando que cada ganador se sienta recompensado por su esfuerzo. Estos son los premios.

  1. Viaje a Nicaragua para una persona en mayo de 2025 con Motorbeach Viajes.
  2. 1 Casco Bell.
  3. 1 Casco Bell (segundo).
  4. 1 Inscripción a Sun To Sun Gatos – Madrid del 24 de mayo de 2025, con entrada al Museo de la Moto Española.
  5. 1 Inscripción a Sun To Sun Challenge Transpirenaica del 7 de junio de 2025.
  6. 1 Inscripción a Sun To Sun Challenge Astur Riders 2025.
  7. 1 Abono para Motorbeach Festival 2025.
  8. 1 Abono para Motorbeach Festival 2025 (segundo).
  9. 1 Pack Merchan Motorbeach Viajes.

Motorbeach Festival 2025 (Abono)
Felicitaciones a los Ganadores

Los ganadores serán notificados y recibirán sus premios en los próximos días.

Desde la organización, se extiende una enorme felicitación a todos los participantes, no solo a los ganadores.

 Sino también a quienes completaron el desafío, demostrando que el verdadero triunfo radica en el esfuerzo y la participación.

 

Nuestra conclusión

El sorteo del evento Sun To Sun 2024 no solo celebra a los ganadores, sino que también destaca el compromiso y la energía de todos los participantes. El equipo de Sun To Sun ha empezado a gestar las expectativas en las futuras ediciones.

Sun To Sun Gatos – Madrid el 24 de mayo de 2025, que realizará salida y llegada desde el Museo de la Moto Española, en Alcalá de Henares (Madrid). Sin duda, la aventura y el desafío continúan, y cada uno de nosotros puede ser parte de esta emocionante experiencia el próximo año.

 

 

Verificar condiciones, bien en el correo jordymotorbeach@gmail.com o vía Whatsapp (699700281-Jordy).

Condiciones del premio: La persona premiada ha de ser la que haga el viaje a Nicaragua (no se puede ceder el premio) en las fechas establecidas del 25 de abril al 5 de mayo, viaje no incluido.

 

los 9 premiados por nombre y dorsal, en el orden antes descrito en la parte superior del artículo. 

1º DANIEL CHEDAS (245)

2º EMEKO GINÉS (340)

3º JOSÉ MARÍA ZABALBEITIA (22)

4º ALEX MANJARES (189)

5ºIGNACIO HERMO (4)

6º MARCO LEANDRO (48)

7º VICTOR BERMUDEZ (40)

8º RAMÓN ROMERO (414)

9º GABRIEL CATALÁN (28)

 

 

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SUN TO SUN CHALLENGE ASTURIAS 2024

«Sun To Sun Challenge: épico reto motero en Asturias 2024»

Nota Informativa: Sun To Sun Challenge Asturias 2024 – 12 de octubre, Asturias (Gijón).

El pasado 12 de octubre, ofrecimos la oportunidad de participar en el «Sun To Sun Challenge Aasturias 2024» una de las pruebas más exigentes y emocionantes para los amantes de las motos en España. Esta edición, celebrada en Gijón, os llevo a recorrer 300-500 y 900 km en un solo día.

En una travesía que combinó resistencia, concentración y pasión por las dos ruedas.

El desafío comenzó al amanecer en el parking del estadio del Molinón Enrique Castro Quini en Gijón.

La primera luz del día iluminaba la costa mientras los motores rugían al unísono, listos para iniciar una jornada épica. Con la salida marcada a las 6:30 AM.

El objetivo estaba claro: recorrer un trayecto de locos, en una ruta circular antes de que el sol bajará el telón.

El trayecto, cuidadosamente diseñado por la organización, obligaba a los pilotos a enfrentarse a una gran variedad de condiciones y terrenos.

Como  las sinuosas y verdes carreteras de montaña Asturianas que exigen una conducción precisa y técnica, hasta las largas rectas donde la velocidad y la resistencia física se vuelven protagonistas.

AVITUALLAMIENTO EN RUTA

Los puntos de avituallamiento estaban estratégicamente ubicados para permitir un avance constante sin comprometer la seguridad y para reponer fuerzas.

Sin embargo, como es habitual en el SUN TO SUN, mantener la energía fue tan importante como mantener la concentración constante.

Finalmente, a primera hora de la tarde culminaron la ruta los primeros motoristas.

Con tiempo suficiente para ver desaparecer con calma el sol en Gijón.

«La satisfacción de haber recorrido la costa Cantábrica en un solo día es indescriptible»

El Sun To Sun Challenge Asturias 2024, no es solo una prueba física y mental, sino también una oportunidad para disfrutar de la belleza y diversidad de los paisajes de nuestro país.

«Para quienes buscamos el desafío y la aventura en carretera, este evento es una cita ineludible»

A continuación, se adjunta la lista definitiva de los tiempos de los participantes que han logrado superar a tiempo el desafío, sin ningún tipo de contratiempo.

Os esperamos a todos en los próximos desafíos SUN TO SUN este próximo 2025.

TIEMPOS SUN TO SUN ASTURIAS 24`

 

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DESDE EL INICIO SUN TO SUN

REALZAR VIRTUDES DESDE EL INICIO «SUN TO SUN».

Los comienzos siempre son duros y desde el inicio todo ha de ser complejo y de preparación minuciosa, para que el resultado sea perfecto.

Desde la organización del Sun To Sun, se busca limitar los errores, corregir los propios y dar soluciones rápidas a los problemas que aparecen durante el desafío.

Para así disfrutar del trayecto con total tranquilidad, pero es cierto, que siempre surgen pequeños flecos, que  intentamos limar para que la siguiente edición sea aún mejor.

Sin demasiados contratiempos, porque lo realmente importante aquí, es que todo vaya como la seda, horas de pilotaje y disfrutones motoristas a las dos ruedas.

Un viernes apaciguados por el clima Asturiano que siempre amenaza con lo peor, pero que por suerte nos da largos periodos de tregua.

Y que una vez más, gracias a  nuestro particular pacto con la mitoloxia, Nuberu solo  nos trajo nubes sin agua y algún pico de sol intenso.

Camiseta, pegatinas de rigor, dorsal aleatorio y buena fe, para apaciguar las ganas de pegarnos un madrugón en condiciones y descansar a sonrisa puesta.

 

LOS 900

A 900 km del destino, que es el mismo del comienzo, el ratón recorre de forma circular con paisajes y carreteras icónicas, un trayecto que a priori podría asustar al mismísimo cazador, el gato.

La diferencia de la fábula del gato y el ratón con este desafío, es el tiempo, las horas que somos capaces de conducir con todas las energías.

Pues con una media de 14 horas en moto, hasta el piloto más experimentado sufre pequeños destellos de desfallecimiento.

Una agotadora batalla entre mente y cuerpo que a veces, por suerte las pocas, traen como consecuencia accidentes no forzados.

Con tres check point en trayecto y uno final en meta, se alargó la noche para recibir fuera de tiempo a los últimos rezagados de esta aventura sin igual.

«Nos llamarán locos los incrédulos, pero ellos sentirán la envidia sana de no sollozar con nosotros por las aventuras vividas»

LOS 500 DESDE EL INICIO SUN TO SUN

El gran número de participantes en este desafío se dieron sin duda en el trayecto de los 500 km, desde el inicio todo eran buenas sensaciones.

Corrillos interminables para poner a punto el navegador y no pasar de largo alguno de los Check Points que ocupan hueco durante la ruta.

La salida, como la anterior, estuvo marcada por la gaita, el tambor y la descarga de voladores al más puro estilo Asturiano.

Quien no haya despertado antes, aquí abrirá de un plumazo los gueyos (ojos) con gana.

Ya sabemos que la adrenalina se alimenta de su misma composición, con más adrenalina, esta que siempre te mantiene alerta en carretera, porque como bien sabemos, el relax no es buen compañero de viaje.

Antes de las cinco de la tarde ya aparecieron los primeros pilotos mano arriba, con los cinco dedos presentes, a modo de victoria personal.

LOS 300

¡ESPARTANOS! A UH A UH A UH!

Leónidas, rey de Esparta, y sus 300 guerreros luchan hasta la muerte contra el numeroso ejército persa de Xerxes en la batalla de las Termópilas.

Salvando las distancias con la película de Zachary Edward Snyder.

Los 300, fueron aquellos que escogieron la distancia más corta de este desafío, una manera de disfrutar del paisaje, hacer las paradas más largas, e ir a otro ritmo.

SUN TO SUN MADRID «LOS GATOS»

La próxima parada será Madrid, donde los gatos aguardan ansiosos de comenzar de nuevo el reto de dar caza.

Allí os esperaremos a todos, a los que repiten desde el comienzo de esta aventura y a los nuevos roedores que quieran disfrutar de un desafío diferente.

Los días 23-24 de mayo de 2025, pudiendo recorrer las mejores carreteras de Madrid, en tres distancias, 300-500 y 900 km, con carreteras 100% asfaltadas, tanto regionales como comarcales.

De igual manera continuaremos con la Transpirenaica en esta su tercera edición, el próximo 7 de junio de 2025.

Donde podréis disfrutar del avituallamiento en ruta, puestos de control y sellado del desafío.

Tracks del recorrido en diferentes formatos, fiesta fin del desafío, junto con nuestros sorteos, fotos y la camiseta oficial del Sun To Sun.

En Sun To Sun seguiremos abriendo nuevos caminos, para redescubrir España, que es quizás, el lugar del mundo más bonito para disfrutar en moto.

Por sus paisajes tan diferentes, su gastronomía variada y su particular manera de ver el mundo.

Gracias a todos los riders que respetan, comparten y valoran el mundo de las dos ruedas.

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Bike Show Andalucía General

LA MAMBA BLUE A UN PASO DEL INFIERNO

 

DICEN QUE TIENE VENENO EN LA PIEL

La mamba negra de quien conocemos historia, gran parte, narrada por el legendario Félix Rodríguez de La Fuente, donde con su narrativa nos mantenía atentos al televisor sin apenas aliento.

Es una criatura veloz, inquieta y letalmente venenosa, tan solo diez minutos necesita para acariciar de un leve mordisco, nuestro paso por esta tierra y caer estrepitosamente al precipicio del olvido.

Como sugerencia vuelva a leer el texto con la enigmática voz de Félix Rodriguez de la Fuente.

El tributo es evidente, al menos para aquellos que poseen el honor de escribir sobre esta motocicleta.

Que abarca en su totalidad su parecido en líneas y la tonalidad de este azul eléctrico, que comparte en parte, con la previamente mencionada «Mamba Negra».

MOTOR MACHINING PARTS

Es una pequeña compañía que nace de la pasión por las motos y la experiencia de más de dos décadas, construyendo estructuras aeroespaciales.

Es la artífice, de realizar esta bonita moto, que participará en el Bike Show Invitacional el próximo día 16 de marzo, en el Sun To Sun Andalucía, en (Chiclana).

Como resultado del trabajo en la customización y transformación de componentes propios, nace la idea de personalizar con detalles y/o customizar motos al gusto.

Con un diseño exclusivo y alta calidad en los materiales y acabados.

MOTOR MACHINING PARTS estarán presentes de igual manera con un STAND donde poder ver, de primera mano, sus piezas únicas en el mercado del Motor.

MODIFICACIONES EN LA MAMBA BLUE

La BMW R 65 es la moto elegida por el equipo de Machining, a la que han ido mudando piel, ajustándola a un atuendo más adecuado y altamente adictiva.

La moto solo mantiene de serie el chasis, el basculante, el motor, y el depósito.

Al motor le hice una puesta a punto, cambio de embrague completo y retenes, entre otras cosas.

Introducimos suspensión delantera de una GSXR 750, frenos delanteros y discos de GSXR1000, llantas de radios de BMW R80 GS.

Todas las piezas de estas motocicletas, han sido adaptadas con total delicadeza y precisión por el equipo de Motor Machining Parts, con Antonio a la cabeza.

La tija completa, el sub chasis, el herraje de cogida al chasis, estriberas, adaptadores para colocar los discos de frenos delanteros.

Así como las piñas de luces, soporte velocímetro, soporte de faro delantero.

De igual manera los intermitentes delanteros, el escape, el asiento de neopreno de alta densidad.

Los tapacubos, la rueda trasera, el porta matrículas, tapas, el eje basculante trasero.

La caja porta batería o tapón de gasolina, han sido modificados de igual manera por Antonio de Motor Machining Parts.

Una obra que brilla con luz propia y que impone respeto, al igual que lo hace la temida Mamba Negra en el África subsahariana.

Y recuerda, la base y filosofía de Sun to Sun es pasarlo bien, rodando de Sol a Sol mientras transitamos por algunas de las carreteras más bellas del país y como consecuencia nos dejamos atrapar por las sorpresas que nos deparará el destino final.

!APUNTATE! 

 

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BIKER GARAGE PARA EL BIKE SHOW DE CHICLANA

BIKER GARAGE Y RUEDA GASTADA

En los años 80, existía la creencia de quien por canas tenía pelos, que las canas, otorgaban un sinfín de cualidades que nos hacían más fuertes.

«Si te arrancas una salen cuatro más», un crece pelo mágico que se alimentaba de proverbios y frases de pared ladrillo.

«Las canas son una honrosa corona que se obtiene en el camino de la justicia»

A medida que transcurrieron los años, una vez que todas estas cosas que se mencionaban e incluso algunos ancianos comentaban, pueden en realidad ser ciertas.

Hablando con «Ale» de Biker Garage, la sensación de madurez en su trabajo, bien se puede ver reflejada por canas luce en su cabeza.

Cuando en una de nuestras sugerencias le invitamos a mandar fotografías de sus trabajos, presentes y pasados.

Nos mostró, una galería inmensa de trabajos con un resultado más que impresionante.

Tocando todos los estilos conocidos, en esta ocasión para el evento que se realizará el día 16 de marzo en Chiclana.

Biker Garage apostará para el Bike Show del Sun To Sun Andalucía, con tres impresionantes motos, que a muy seguro serán bien recibidas por la comunidad Biker.

LAS MOTOS DE ALE

HONDA CX 500 año 82, customizada con un estilo café Racer aligerada de peso, una moto desmontada por completo, para canalizar el trabajo de cero.

El colín está hecho de aluminio y las tijas a medida en aluminio aeronáutico.

Con reloj Motogadget acoplado a dicha tija, con un asiento a medida para un solo ocupante, debajo del mismo se encuentra toda la electrónica de la moto.

Lleva montada un Motogadget munit blue, que permite arrancar la moto sin llave, con la aproximación del móvil.

Una moto ágil y rápida con tubo de escape supertrap, el proceso duró aproximadamente dos años, tiempo suficiente para construir una amistad entre cliente y constructor que dura hasta día de hoy.

LA ATREVIDA

Esta segunda pieza de Biker Garage, muestra un proceso de elaboración buscando una estética mucho más elegante, que la propuesta anterior.

Con un cuerpo de canosa armadura, pues su origen data de 1980, con base en una BMW RT R 100.

Mecánica, electrónica, soportes, sub chasis, guardabarros, estriberas y pintura realizados por Alejandro Veiga «Ale».

Un trabajo minucioso donde cada pieza ha sido renovada por piezas nuevas, como los puños Emgo, velocímetro Koso, tapa de colín Thruxton, carburadores Bing o el manillar de Tomaselli Clubman.

Precioso escaparate este para dejarse llevar por la creatividad de Biker Garage, en esta primera edición del Sun To Sun Andalucía.

TRIUMPH BONNEVILLE

La tercera en discordia es la clásica Triumph BONNEVILLE, de líneas rectas y robusta, realizada en tres generaciones, 1959-1985 y 2001.

Guardando esta última añada, el reflejo de los primeros compases de Triumph en este modelo tan venerado.

Considerada en esta tercera generación la TC Black Triumph BONNEVILLE, como la distinción personalizada de la marca británica.

Una obra de ingeniería, que aporta con su estética ruda y agresiva un grado de distinción único en su especie.

En Biker Garage supieron darle otro grado más de elegancia, con estos cambios que mostramos a continuación.

Llantas Kineo, escapes Spark sub chasis modificado, asiento a medida, manillar y pinzas de freno modificadas.

Tapas laterales ovaladas con el año de nacimiento del dueño del año 65.

Con la pintura personalizada por el propio taller, así como la matrícula trasera, los intermitentes y la luz led delantera.

Estos son parte de los cambios realizados en esta Triumph donde la mano de «Ale» y su equipo se hace notar con el paso de los años y las canas.

RADIOGRAFÍA DE ALE

Mezcla entre Segovia y Uruguay, esta es la genética que «Ale» arrastra con gracia desde su llegada a España, hace 23 años, del que conserva el acento mezcladito, en su ciudad de acogida, Jerez de la Frontera.

Dedicado al mundo del motor desde que recuerda, siendo jefe de taller de Triumph, decidió dar el salto y aparcar su talento en su propio taller.

Tocando motos BMW, Triumph y piezas clásicas, con una veintena de modificaciones y más de setenta homologaciones, es un buen currículum para aquellos que tienen canas, ¿no?.

Suntosun
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